ترجمه مقاله مشتق گیری از شرایط با ویژگی‌های قبل از قفل شدن براساس روش نظارت بر گیربکس اتوماتیک ترجم

عنوان انگلیسی مقاله: on the derivation of the pre lockup feature based condition monitoring method for automatic transmission clutches

عنوان فارسی مقاله: مشتق گیری از شرایط با ویژگی های قبل از قفل شدن براساس روش نظارت بر گیربكس اتوماتیك

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 26

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد

قیمت : 17500

چکیده ترجمه :

این مقاله به بررسی چگونگی درك كیفی در شرایط فیزیكی شكست پرداخته است كه منجر به ارائه پایه های نظری از ویژگی های موثر است كه برای نظارت بر وضعیت شرایط اصطكاك مفید می باشد. رواببط فیزیكی بین ویژگی ها و ضریب اصطكاك متوسط ( COF) وجود دارد كه می تواند به عنوان عامل تخریب در سطح كلاج به صورت اصطكاكی از لحاظ نظری مشتق شود. به منظور بررسی دقت وصحت روابط نظری ، ضریب همبستگی پیستون در روش تجربی به دست آمده است كه از آزمون شتاب در شرایط اصطكاكی مرطوب بوده كه با استفاده از یك مدل كامل آماده سازی SAE راه اندازی شده است. تجزیه و تحلیل داده های تجربی نشان می دهد كه پیش بینی های نظری قابل قبول است .

كلمات كلیدی : اصطكاك مرطوب صفحات ، گیر بكس اتوماتیك ، نظارت بر وضعیت ، مدت زمان ارتباط ، فاصله لغزشی .

1-مقدمه :

وسایل نقیله همانند آب و برق در جامعه مدرن ما به یك ضرورت تبدیل شده است . وسایل نقیله ، همانند دیگر تكنولوژی ها تكامل یافته و پیشرفت شده است كه می تواند براساس افزایش . مطالبات جامعه برای بر آوردن ایمنی و راحتی رانندگی و بهره وری انرژی بالا و هزینه كم و ظرفیت قدرت بالا را در یك وسیله نقلیه داشته باشد و یك سیستم انتقال كه یكی از قسمت های كلیدی است و مسئول به انجام رساندن الزامات فوق می باشد .یك سیستم انتقال به عنوان یك تعریف با داشتن انتقال قدرت از موتور به چرخ بوده است. پیچیدگی روز افزون وسایل نقلیه مورد این سیستم انتقال را با پیچیدگی رو به رشدی مواجه نموده است. در سالهای اخیر ، تولید كنندگان تجهیزات انتقال ((OEM در راه اندازی انواع مختلف خودرو توانسته اند دو گروه اصلی در این سیستم...